Audi имеет проблемы с выходом серии электрических e-tron

Audi столкнулась с трудностями, чтобы начать производство своего первого электрического кроссовера. У дилеров новинка появится в течение четырех недель позже, чем было запланировано.

Задержка с началом продаж нового кроссовера стеклоподъемники, вызванные различными причинами. Первый-из-за изменений в нормативные акты, в компании пришлось в срочном порядке вносить изменения в программное обеспечение автомобиля. Второй длились переговоры с корейский производитель аккумуляторов LG Chem, держа на 10% стоимость товаров, в связи с высоким спросом. Об этом сообщил Reuters.

Электрический кроссовер Audi e-tron представили в сентябре. Новинка построена на модульной платформе MLB Evo передней развода подвески и посмотри на задней панели.

Модификации Audi e-tron 55 quattro, полный двух электромоторов суммарной мощностью 408 лошадиных сил (664 Нм) и аккумуляторный блок с емкостью 95 кВт?ч, установленных под полом кабины. Батареи система работает с напряжением 400 v и станции быстрой зарядки 30 минут заряжается до 80% емкости. Загрузить e-tron может и от обычной бытовой розетки. Обычная 11-Elite зарядное устройство заряжает аккумулятор током 8,5 часов, дополнительно на 22 кВт - 4.5 часа.

Запас хода без нагрузки обещал на уровне 400 км в цикл WLTP. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется от 5.8, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

В Германии цены на кроссовер начинаются от 79 900 евро. На рынке США система будет стоить от 74 800 до 81 800 долларов США.

Категория: Автотехника