Какие были советские внедорожники

Опубликованно 04.09.2018 14:01

1. ГАЗ-61-73

Газ-61 был разработан в 1938 году, и не удивительно, широко используется во время войны. Изменение 61-73 имел отличие от колес автомобилей, время существования закрытого кузова типа "седан". После всех условий настоящей крыши над головой большим преимуществом для военного времени. Автомобиль часто выбирают для циркуляции маршал СССР Рокоссовский, Жуков и Конев.

2. Зис-110Ш

Зис-110 начал производиться в 1945 году и считается первым значения автомобиль СССР. Создавая автомобиль, за основу взят американский Packard 180 образца 1941 года. Тем не менее, автомобиль оказался слишком дорогим для производства и имел сложное устройство. Поэтому было выпущено всего 2089 экземпляров.

Ее модификация Зис-110Ш (что, вероятно, означает “штаба“) имел полный привод и была явно создана под военные расходы, но также не получил распространения - было создано только 4 тест экземпляр.

3. ГАЗ-М72 (“Победа“)

Гораздо большего успеха добился “Победы“, или другими словами - ГАЗ-М72. В отличие от своих предшественников, этот автомобиль стал действительно массовым – в общей сложности 241 497 экземпляров. Победа действительно впечатляющий клиренс и кузов типа седан, который позволяет считать первым в мире кроссовером.

Ранее сообщалось, что украинский продает дом авто под “американцев“.

Категория: Авто