Пока автопарк России стареет, стоимость техобслуживания стремительно растет

Любoпытныe дaнныe пo срeднeй стoимoсти oбслуживaния нa СТO пoслe aнaлизa 320 000 зaкaз-нaрядoв, оформленных в первой половине 2023 возраст, приводит сеть автосервисов Fit Service. Самые дорогие чеки из-за этот период получили народ Москвы и Краснодара — соответственно 11 203 и 10 362 рубля. На третьем месте место с незначительным отрывом занял Санкт-Петроград, где за ремонт в среднем платили 10 233 рубля. В ТОП?5 лидеров вдобавок вошли Казань и Пермь.

Нехитро догадаться, что присутствие для подиуме обеих столиц, а да центра южной туристической индустрии объясняется как никогда продвинутым и дорогим автопарком, активным использованием машин и обилием транзитного транспорта.

Подле этом аналитики констатируют всеобщий. Ant. локальный рост цен на траханье. Особенно «отличилась» Казань, идеже в сравнении с первой половиной 2022 лета стоимость сервиса прибавила дружно 51%. Пермь огорчила подорожанием услуг СТО получи 43%, Нижний Новгород — в 35%. Меньше всего нич чек вырос во Владивостоке (+3%). С годами же и самое недорогое обслуга — в среднем 6206 рублей — почто специалисты объясняют близостью источника недорогих комплектующих — Японии. На руку, Москва и Питер дорожают в среднем темпе: они прибавили из-за полгода по 28% и 26%.

Сервисмены вдобавок подсчитали, что на июль 2023 возраст вопреки росту цен сверху комплектующие россияне обращаются в сервисы чаще, нежели в 2022-м. А это подтверждает мнение о том, что российский автопарк стареет. Неведомо зачем, по данным Минэкономразвития, вслед последние 9 лет средний дней (старость автомобиля в России увеличился возьми 5 лет. Звоночек весьма смутный.

Категория: Новости