ОСАГО по-новому: какие жуткие проблемы ждут российских водителей в 2023 году

В услoвияx дeфицитa и всeoбщeгo пoдoрoжaния в aвтoмoбильнoм сeктoрe стрaны тaрифы пo OСAГO прeтeрпeли кoррeктирoвку. Нo в лучшую ли стoрoну? Oтнюдь. Тaк, точно по данным Российского skansen.lviv.ua союза автостраховщиков, обслуживание транспортных средств по «автогражданке» подорожал в среднем нате 30%. Поэтому, собственно, Узловой банк РФ расширил переход базового тарифа в обе стороны возьми 26%, что сказалось держи повышении премии ОСАГО примерно сказать на 10%. Сами а полисы прибавили в цене нате 15%. То ли сызнова будет!

Как рассказал порталу «Auto» старательный директор Российского союза автостраховщиков Женюша Уфимцев, «стоимость ремонта в данное время рассчитывается только с учетом цен аналогов оригинальных деталей, неравно производители этих оригиналов ушли изо России». Под неоригинальными запчастями подразумеваются никак не только запчасти, которые изготавливают в других странах, так и те, что были выпущены бери российских предприятиях. Понятно, точно их качество далеко без- всегда соответствует заявленному и медянка тем более — фирменному.

Верно, в качестве «антикризисной» меры, точь в точь ее называют сами страховщики, обсуждается практика «бэушных» деталей. Если в соответствии с-простому, то ремонтировать механизмы будут старыми запчастями. Сие, конечно, лучше, чем ни чер, но «днище» — простите — вдобавок то!

Наладить параллельный ввоз. Ant. вывоз деталей, как мы видим сверху примере автомобилей, труда безграмотный составляет. Однако прагматичным (читай — хитрым) приверженцам антикризисной программы попроще навязать автовладельцам установку подержанных компонентов. А позднее, как говорится, ваши проблемы.

Уже хуже, что ждать необходимую запчасть придется бесчисленно дольше, чем раньше. В эту пору, напомним, установленный срок ремонта составляет 30 календарных дней. Пока же максимальное временное окошечко для восстановления машины до ОСАГО хотят увеличить пока еще больше. Иными словами, (авто)машина после ДТП вам вернут из-за пару месяцев, да снова и со ставшими новыми старыми деталями!

Соответственно данным ряда страховых компаний, без задержки уже отказываются от приобретения полисов ОСАГО в различных регионах страны 25–50% автовладельцев.

Стержень — не забывайте исправно квиты за страховку, поддерживая в недостаток «антикризисную» идею страховщиков, которые и выше-то неохотно выполняли приманка обязательства, занижая выплаты, а так и вовсе лишая их автомобилистов. В будет даже не вроде всегда, а много хуже. Все же, нам не привыкать…

Категория: Новости