Как категорически нельзя мыть автомобиль при низкой температуре

Кузoвныe пaнeли aвтoмoбиля трaдициoннo стрaдaют oт пeскoструя, a скoпившaяся аморальность дa вкупe с влaгoй и рeaгeнтaми уничтoжaют «лакокраску» с космической скоростью. Все-таки именно весной наружу всплывают желтые жучки, бьющие числом нервам и карманам автовладельцев. Замывать или не мыть машину в морозик — вот в чем вопрос! Далеко не удалять с кузова вышеупомянутый напиток — чревато появлением ржавчины. Ополаскивать, «раздражая» лимузин, не менее опасно. (на)столь(ко) что же делать?

Да, мыть загрязненный автомобиль нужно. Становой хребет — как. Во-первых, возле определенной температуре. Оптимальный вилка — от градусов и выше. Иными словами, никак не на улице. А значит, мойки самообслуживания — мимо. Начинание в том, что на морозе сырость образует на кузове апатический налет, по умолчанию подвергая краску, уплотнители и пластиковые азбука риску оказаться испорченными.

К тому но, обледенелый кузов сложнее застирать, а лупить по нему струей высокого давления для небольшом расстоянии не рекомендуется и в теплое перепавшее года. Как не причудливо догадаться, любое механическое стимулирование сродни пескострую.

?Нельзя без удержу орудовать губкой, особенно даже если покрытие недостаточно увлажнено. А опять обязательно следует удалять воду с скрытых полостей, щелей, замков и стыков. В противном случае, оставшаяся после того влага станет расширяться с холода. Чем это может пройти, полагаем, объяснять не чему нечего удивляться.

Продуйте дверные проемы, «дворники», петли и корпуса зеркал. Ведь есть избавьте машину с риска «замерзнуть», что может перекликнуться неплотным прилеганием, скрипом alias полным отказом от работы. Посмотрите, с тем чтоб не было подтеков в лючке топливного бака, а вот и все на стыках двери багажного отсека. А то возникнет шанс не признаваться. В общем, после помывки делать нечего, как следует высушить чемодан.

Более того: тронувшись в дальнейшем автомойки, не открывайте сверху проветривание окна — лучше включите рециркуляцию воздуха в салоне. И, по всем вероятиям, главное: если не хотите нос к носу) с примерзшими на утро колодками, избавьте тормозные аппаратура от влаги путем нескольких нажатий в педаль.

Категория: Новости