Где лучше покупать подержанную машину — у «частника» или официального дилера

Нaчнeм с тoгo, чтo чaстный прoдaвeц выстaвляeт цeну мeньшe, чeм зa тaкую жe мaшину пoпрoсит дилeр. Прoстo пoтoму, чтo дилeр — бoльшaя oргaнизaция, кoтoрoй сильнo oпускaться в цeнe нeвыгoднo. Тaк яко если намерены объективно торговаться, сбивая цену, ищите физлицо, да тут есть немало тонкостей, о которых пишущий эти строки и поговорим.

Другой немаловажный казус: подержанный автомобиль дилер добром-лихом проверяет и по результатам готовит подотчет. Конечно же, и «накидывает» из-за это сверху. Скажем, «пятерки» BMW в кузове E60 2007—2008 годов выпуска, получи которые есть даже небольшая бонд, дилеры продают сейчас после 850 000 — 950 000 рублей. «Частники» но предлагают похожие машины в сайтах объявлений за 650 000 — 800 000 рублей.

«Тщательная разбирательство по N параметрам» позволяет продавцам в автосалонах маловыгодный поднимать автомобиль на подъемнике и маловыгодный проводить диагностику в присутствии покупателя. Тырли-мырли, если нам не верите, шагом марш к другим. Обычно таких агрументов иногда достаточно, но вопрос в книжка, как проводят подобные проверки и нате что распространяется вожделенная (банковское) поручительство. Портал «Auto» уже писал, почему полную картину о состоянии двигателя опробывание не даст. Сканер невыгодный сможет определить, есть ли в цилиндрах задиры и в каком состоянии находится поглотитель. А может последний вообще вырезали? Визуально сие определить трудно, а техники могут сверху это просто махнуть рукой.

С через сканера можно определить проблемы с софтом и отличаются как небо и земля ошибки, которые записались в мнема блока управления. Но желая поскорее продать товар, их могут нетрудно стереть и не углубляться в причины появления. А гарантию дают получай двигатель и коробку передач, перемычка, что они год безграмотный сломаются. Они и не ломаются, поэтому как агрегаты надежные, а чисто ошибки по электрике «вылезут» возле первых же холодах. Да это уже будет предмет внимания покупателя, а дилер «умоет руки» рассказав, какими судьбами за зарядом аккумулятора что по следить, а бензин заливать в какие-нибудь полгода качественный.

Что касается частного продавца, так с ним можно договориться о визите в услуга, который лично вы знаете. Шелковичное) дерево все проверки можно прочертить на месте, но в качестве кого правило, за работу платит допустимый покупатель. Да и времени такая сеанс отнимет немало. Однозначный добродетель проверки в том, что ваш брат сможете сами оценить срез днища, увидеть ржавчину и разводы жидкостей, скажем, из-из-за «сопливого» сальника. Это поможет и слава богу оценить состояние автомобиля. И можно увидеть, например, выжимки работы с выхлопной системой. Согласно ним можно понять, что-нибудь ее меняли, либо вырезали бесталанный нейтрализатор. Это — серьезный отмаз для торга.

А если рассматриваете покупку кроссовера с вариатором, ведь можно увидель состояние интеркулера и осудить, как владелец относился к машине. Подходящий, на Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail сплошь и рядом ставят дополнительный радиатор охлаждения вариатора. Сие большой плюс, так равно как говорит о том, что когдатошний хозяин следил за машиной. Ей-ей и в будущем с таким тюнингом неоцененный узел не перегреется.

Что-то около что при выборе «бэушки» автор бы посоветовали искать благоприятствующий экземпляр у обычных продавцов. Сильная сторона привлекать к процессу покупки специалистов ровно по автопобдору. Они помогут поднять машину, хоть этот эксплуатация будет довольно медленным. А гляди к дилерам рекомендуем отправляться тем, который хочет быстро стать обладателем «железного коня». Ну-ка, а за быстроту придется купить. Готовьтесь, что вас «опустят» в цене рядом сдаче своей машины в трейд-ан, и заставят переплатить за ту, которая приглянулась. И так (уже) того, нужно помнить, сколько даже «тщательная диагостика» неважный (=маловажный) гаранитрует отсутствия технических проблем. Их допускается лишь минимизировать, обращаясь один к крупным продавцам, которые дорожат репутацией. `иначе — купите «кота в мешке».

Категория: Новости